FAQ SPIKES.
RISPONDIAMO ALLE DOMANDE PIÙ IMPORTANTI
Non appena cade la prima neve e ci sono gelate notturne, per molti si ripropone la questione degli pneumatici chiodati. Qui vi forniamo le risposte più importanti.
Nessun problema. Tuttavia, se la neve è poca e la strada è solitamente sgombra, il rumore dei chiodi contro l’asfalto inizierà presto a dare fastidio.
No. I chiodi "artigliano" molto bene anche sulle normali strade asfaltate. Anche le curve veloci non sono un problema.
I chiodi non sono un problema per gli pneumatici delle biciclette. Solo per i veicoli a motore i chiodi sono vietati in alcuni Paesi perché danneggiano la strada. Tuttavia, le biciclette elettriche veloci sono considerate veicoli a motore.
I pneumatici devono essere rodati per circa 40 km su asfalto per garantire che i chiodi rimangano in posizione. Evitare accelerazioni e frenate brusche.
Tutti i chiodi Schwalbe hanno un'anima in metallo duro (carburo di tungsteno) estremamente resistente all'usura. Si possono percorrere diverse migliaia di chilometri con questi pneumatici. È normale che gli angoli si arrotondino e che i chiodi siano un po' più profondi.
L'ideale è poter montare i pneumatici su una seconda bicicletta. Al mattino si decide la bici giusta in base alle condizioni meteorologiche. Sulle strade ghiacciate, quando anche le auto guidano con molta prudenza, è una bella sensazione avere il pieno controllo con gli pneumatici chiodati.
Sì, offriamo un set di punte di ricambio comprensivo di attrezzi.
Lo speciale attrezzo ne facilita l'inserimento.
50 punte in alluminio, art. n. 5508, € 6,90
50 punte in acciaio, art. n. 5506, € 5,90
50 punte in acciaio comprensive di attrezzo di inserimento, art. n. 5512, € 13,90
