Communiqué de presse (31.05.2022)

SCHWALBE G-ONE RS


LE NOUVEAU PNEU GRAVEL - SPEED

Schwalbe présente le nouveau G-ONE RS Gravel Racing lors de l'Unbound Gravel.

La vitesse sur route avec une adhérence de cyclocross : après un travail de développement intensif et de longues séries de tests, Schwalbe présente son pneu Gravel le plus rapide à ce jour : le G-ONE RS.  

Dès 2015, alors que peu de cyclistes connaissaient le mot Gravel, Schwalbe lançait son premier pneu Gravel, le G-ONE Allround. Sept ans plus tard, le Gravel est devenu un segment du cyclisme à part entière, avec de nouveaux produits spécifiques, des événements et une communauté Gravel de plus en plus importante.

La course a toujours été un moteur important pour Schwalbe et l'équipe R&D, et le nombre sans cesse croissant de courses de gravel une motivation supplémentaire. Après qu'Amity Rockwell ait remporté l'Unbound Gravel en 2019 avec le G-ONE Allround et terminé deuxième en 2021 avec le G-ONE R, l'objectif était de développer un pneu encore plus rapide. 

La partie centrale du pneu RS possède une structure en écailles spécialement conçue pour donner au cycliste plus de traction au freinage ou plus d'adhérence à la direction, selon le sens de la course - et rendre le pneu super rapide. Pour tirer le maximum de ses caractéristiques, le G-ONE RS a des directions de roulement différentes pour une utilisation à l'avant et à l'arrière. 

Comparé au G-ONE R, le RS a 20% de résistance au roulement en moins - pour une vitesse maximale, les développeurs de Schwalbe ont opté pour une version semi-slick. L'inspiration pour l'adhérence appropriée est venue du propre pneu de cross de Schwalbe, le X ONE Speed - c'est ainsi que l'on retrouve les blocs latéraux légèrement inclinés sur le pneu, qui offrent une adhérence ou une puissance de freinage maximale selon le sens de roulement.  

Les performances du G-ONE RS sont la somme de : 

  • Carcasse Super Race
  • Protection anti-crevaison V Guard
  • Composé Addix Race 

Innovation technologique Schwalbe 101 

La carcasse Super Race a été introduite pour la première fois sur le PRO ONE de Schwalbe. Elle a donné un avantage de vitesse au champion du monde IRONMAN Patrick Lange lors de sa victoire à Kona en 2018, offrant plus d'adhérence, de souplesse et de protection contre les crevaisons. Cette technologie se retrouve désormais dans les pneus de course VTT Schwalbe Racing Ralph et Racing Ray, avec lesquels l'équipe Speed Company Racing de Lukas Baum et Georg Egger a remporté la Cape Epic en 2022.  


Semi slick avec une adhérence particulière 

Le profil central unique en forme d'écailles du G-ONE RS a un aspect de design particulier qui lui confère, selon le sens de rotation, une adhérence supplémentaire à la direction ou au freinage et, bien sûr, beaucoup plus de vitesse.  


Le G-ONE RS est disponible dans les tailles suivantes:  

35 mm pour les cadres de cyclo-cross et la nouvelle catégorie de vélos de course d'endurance 

40 mm pour tous les coureurs 

45 mm pour tous ceux qui recherchent plus de grip et de confort en tout-terrain 

Option : vous pouvez bien sûr mixer G-ONE R et G-ONE RS.  


Un petit avertissement préalable: 

Le passage du pneu gravel actuel au nouveau Schwalbe G-ONE RS peut prendre un peu de temps. Par exemple, pour tous les cyclistes qui utilisaient le G-One R jusqu'à présent. Le nouveau G-ONE RS donne un feedback direct dans les virages. Grâce aux deux parties distinctes de la bande de roulement, les pilotes reçoivent un feedback immédiat lorsqu'ils passent de la bande de roulement centrale semi-lisse aux pavés d'épaulement adhérents. Dès que l'on commence à prendre des virages à une vitesse plus élevée, il y a un risque d'addiction - Speed beyond your limits. Très important : trouve ta meilleure pression de pneu personnelle  


Pour obtenir la meilleure pression de pneu possible, tiens compte des éléments suivants: 

. poids du pilote - style de conduite - lieu d'utilisation - largeur du pneu - largeur de la jante 


Eprouvé en course : Avant même que le Schwalbe G-ONE RS ne prenne le départ de la première édition de l'Unbound Gravel, le pneu a déjà été testé sur 200 km lors de la course "The Traka" à Gérone, où il a fait preuve d'une extraordinaire efficacité. Le Néerlandais Ivar Slik a remporté la course dans un sprint époustouflant après 6,26 heures de course. Lors de la course Gravel Locos, le G-One RS de Schwalbe a même remporté un double succès - Jasper Ockeloen a gagné devant Ivar Slick après bien plus de 7 heures de course.  


Les athlètes Schwalbe à Unbound (sélection):  

Ivar Slik, Paul Voss, Amity Rockwell, Jasper Ockeloen, Rob Britton, Erwin Sikkens, BrittLee Bowman 


Schwalbe: pour chaque cycliste le pneu parfait 

Schwalbe développe des pneus de vélo depuis 1973. Les innovations technologiques, les designs de pneus, le développement et les tests ont lieu au siège de Schwalbe à Reichshof, en Allemagne. La production des pneus se fait exclusivement chez Hung-A, partenaire de Schwalbe en Asie. Avec le Marathon, le Racing Ralph, le Magic Mary, le Pro ONE et le G-ONE R, Schwalbe a posé des jalons. 

En plus de développer et de produire des produits cyclistes innovants, Schwalbe investit depuis 2011 autant d'énergie dans le développement de solutions innovantes pour le recyclage des chambres à air et des pneus.

Plus d'informations

Schwalbe France SARL
Service de presse
534 Route de Lyon | 38510 Morestel
Téléphone: +33474805842  | press@schwalbe.com
www.schwalbe.com/fr

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