LE PNEU GRAVEL POLYVALENT. Il impressionne par sa versatilité unique et ses caractéristiques de conduite équilibrées, que ce soit sur asphalte, chemins de terre ou même Off-Road. Après le travail ou lors d‘un voyage au long court, cet „Allrounder“ n’a pratiquement aucune limite.
La bande de roulement polyvalente roule aisément et avec peu de vibrations, mais colle à la piste quelque soit la surface et les conditions.
SUR ROUTE OU OFF-ROAD - LIBERTÉ SUR LES VÉLOS DE GRAVEL. Ce G-One se sent plutôt bien sur la route, mais sa véritable force vient du tout-terrain. G-One Bite est clairement conçu pour les terrains Off-Road.La bande de roulement ouverte et les blocs extérieurs solides assurent la stabilité dans les virages et procure à ce G-One un mordant parfait.
Toutes les versions de G-One Bite peuvent être utilisées sans chambre à air grâce à la technologie TLE.
ETRTO:
45-622
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Version:
K-Guard
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Composé:
Green Compound
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Coloris:
Black
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Année modèle:
2026
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Montage:
Chambre à air
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Type:
Tringles rigides
Le pneu gravel d'entrée de gammeProfil rapide pour les passages sur gravier et une utilisation urbaineBonne résistance au roulement, grande durabilitéCarcasse continue à trois couches pour une très bonne protection contre les crevaisons (la protection contre les coupures de serpent est probablement plus courante)
ETRTO:
45-622
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Version:
Super Ground
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Composé:
ADDIX SpeedGrip
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Coloris:
Black
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Année modèle:
2023
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Montage:
TLE
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Type:
Tringles souples
Le pneu Gravel pour le vélotaf, les aventuriers et les E-BikersUtilisation : 50% route, 50% tout-terrainGrande durabilité et bonne adhérence dans les virages grâce à des
crampons larges et stablesParticulièrement adapté aux vélos électriquesTrès silencieux sur l'asphalte
Le pneu Gravel toutes saisons
Compound Addix 4-Season : une adhérence sécurisée même à basse température, bonne résistance au roulement à toutes les températuresLe pneu Gravel pour une utilisation Off-RoadUtilisation : routes gravillonnées, pistes forestières, sentiers, même dans des conditions difficilesAdhérence maximale en tout-terrain et traction inégalée, même sur des surfaces humidesTrès bonne protection contre les crevaisons grâce au RaceGuard et à la carcasse renforcéeBandes réfléchissantes noires pour une meilleure visibilité et une sécurité accrue dans le trafic routierAttention : pas de ECE-R88
LE TOUT-EN-UN POUR VITESSE ET CONTRÔLE Le G-ONE R PRO est le parfait tire pour les conducteurs qui roulent sur une variété de terrains. Que ce soit sur des chemins forestiers, des sentiers tout-terrain ou de l'asphalte, le G-ONE R PRO offre un équilibre entre vitesse et contrôle. Grâce à son profil en forme de boomerang et à ses crampons latéraux inclinés, il offre également une excellente adhérence par temps humide. Cela en fait un choix sûr pour des terrains inconnus.
VITESSE MAXIMALELe G-ONE RS PRO est notre pneu gravel le plus rapide. Le pneu semi-slick est conçu pour offrir une efficacité maximale sur les surfaces dures. C'est le choix numéro un pour ceux qui n'ont qu'un objectif en tête : la vitesse. De nombreuses victoires dans les courses gravel les plus difficiles du monde prouvent sa performance. La bande de roulement en forme d'écailles offre la résistance au roulement la plus faible de toute la ligne G-ONE PRO, tandis que les crampons latéraux profonds assurent une adhérence en courbe et une traction.
Le pneu de course pour une meilleure performance tout-terrainAdhérence énorme même dans des conditions difficiles (terrain rocheux, boueux)Adhérence maximale en virage grâce aux blocs extérieurs jumelésBonne autonettoyance dans des conditions boueusesConstruction souple pour une sensation de conduite fluide + une protection anti-crevaison élevée
GRAVEL SANS LIMITE. Créé pour une utilisation Off-Road. Les performances tout-terrain du G-One Ultrabite sont sensiblement améliorées par sa construction stable et la technologie Tubeless Easy. Dans des largeurs de 40 mm et 50 mm, le G-One Ultrabite est parfaitement adapté pour une utilisation sur des routes gravillonnées, des pistes forestières et des sentiers, même dans des conditions difficiles.
La conception agressive de la bande de roulement impressionne par ses crampons compacts au centre de la bande de roulement. Il offre une adhérence totale et une traction inégalée.De solides blocs extérieurs procurent au cycliste une sécurité à tout moment dans les virages.Le «Ultrabite» offre des performances remarquables en tant que pneu avant en combinaison avec G-One Bite ou G-One Allround sur la roue arrière.
Grâce à la technologie Tubeless TLE, toutes les versions de G-One Ultrabite peuvent être utilisées sans chambre.
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