Le pneu lui-même pour les passages les plus raides en montée
- La carcasse radiale permet une plus grande surface de contact et filtre beaucoup mieux les irrégularités de la chaussée : plus d'adhérence, plus de confort et plus de sécurité
- Se colle littéralement au sol car le pneu se déforme de manière plus ponctuelle
- Profil optimisé pour la carcasse radiale : design de profil ouvert avec une profondeur de profil élevée pour une excellente adhérence particulièrement sur des surfaces molles
LA RÉVOLUTION DANS LE DOMAINE DES PNEUS
La structure des pneus radiaux
Avec nos pneus radiaux, nous bouleversons le monde du VTT. Depuis toujours, nous nous posons la question suivante lors du développement : comment utiliser au mieux la surface d'appui limitée d'un pneu ?
La base est la construction entièrement repensée de la carcasse. Les fils de la carcasse qui, sur les pneus de vélo traditionnels, passent en diagonale sur le pneu à un angle de 45°, sont disposés à un angle nettement plus obtus sur nos pneus radiaux. Cette technologie ouvre une toute nouvelle dimension dans le fonctionnement des pneus de vélo.
Les pneus radiaux récompensés par Pinkbike
Cérémonie d'adoubement pour nos nouveaux pneus VTT à carcasse radiale : Pinkbike est tellement enthousiasmé par la technologie innovante de Schwalbe qu'il leur a décerné le prix très convoité de « Product of the year » 2024.
On y lit : « Lors de son développement, Schwalbe n'a pas regardé plus loin que le bout de son nez, mais l'a complètement redessiné ». Et cela a eu un grand effet, car l'équipe de Pinkbike est enthousiaste après plusieurs tests pratiques et écrit : « La nouvelle construction améliore la performance à plusieurs égards ». L'énorme adhérence supplémentaire et la sensation de conduite souple sont particulièrement soulignées. Le nouveau modèle Albert de Schwalbe assure ainsi la sécurité et la confiance sur tous les terrains.
Points forts
PLUS D'ADHÉRENCE POUR ENCORE PLUS DE SÉCURITÉ
PLUS DE CONFORT GRÂCE À UN MEILLEUR AMORTISSEMENT
UNE PLUS GRANDE SURFACE DE CONTACT SUR LE SOL
