Oui, lorsque les routes sont à nouveau libres de neige et de glace, la pression de gonflage des pneus peut être augmentée afin de réduire le bruit de roulement des clous. Ceci est particulièrement vrai pour les modèles Marathon et Marathon Winter. Dans des conditions normales, les crampons offrent également une adhérence fiable sur l'asphalte, car ils « s'accrochent » aussi bien à la glace qu'à l'asphalte.
Découvrez notre sélection de pneus
dédiés aux conditions hivernales
Si vous faites du vélo en hiver, vous savez à quel point les routes verglacées peuvent être difficiles. Un dérapage incontrôlé peut rapidement entraîner une chute, et c'est précisément ce que nous voulons éviter ! Avec nos pneus cloutés Schwalbe, vous êtes parfaitement équipé, car ils offrent l'adhérence supplémentaire dont vous avez besoin sur les surfaces glissantes. Seuls les véritables pneus hiver cloutés vous garantissent d'arriver à destination en toute sécurité, même sur la neige et le verglas. Trouvez le pneu parfait pour vos aventures hivernales !
Marathon Winter Plus
Le Marathon Winter Plus est le pneu vélo idéal pour rouler en toute sécurité en hiver. Avec jusqu'à 240 crampons et un compond spécial hiver, il offre un excellent contrôle sur les surfaces glacées et maîtrise sans peine les virages extrêmes ainsi que les freinages violents. Le pneu dispose d'un profil à lamelles qui fournit une adhérence supplémentaire et assure ainsi une sécurité totale sur les routes verglacées. La protection maximale contre les crevaisons est garantie par la sous-couche innovante SmartGuard, qui fait du Marathon Winter Plus un pneu avec une protection Schwalbe de niveau 7. Faites confiance au Marathon Winter Plus pour rouler en toute sécurité en hiver !
Schwalbe Winter
Le Schwalbe Winter est le pneu d'entrée de gamme parfait pour les cyclistes qui veulent se préparer aux conditions hivernales. Avec deux fois moins de clous que le Marathon Winter Plus, il offre néanmoins un contrôle fiable sur les surfaces glacées et il est donc idéal pour les débutants sur la neige. Sur l'asphalte, il maîtrise également le confort de conduite avec aisance. Le pneu est réduit à l'essentiel et convainc avec une carcasse de 50 EPI, des bandes réfléchissantes et une protection anti-crevaison K-Guard. Le Schwalbe Winter représente un excellent équipement à un prix d'entrée de gamme attractif - le choix optimal pour tous ceux qui souhaitent rouler en toute sécurité et sans complication pendant l'hiver !
Ice Spiker Pro
L'Ice Spiker Pro est le pneu turbo clouté pour des aventures hivernales ultimes. Avec jusqu'à 402 clous, il offre une adhérence parfaite sur toutes les pistes de glace et assure une traction maximale, quelles que soient les conditions. De plus, le pneu peut être transformé en pneu Tubeless résistant aux crevaisons avec du lait d'étanchéité. L'Ice Spiker Pro est disponible en tringles rigides ou souples et convainc par son poids léger qui garantit une conduite agile. Redécouvrez l'hiver et maîtrisez chaque parcours en toute sécurité et avec plaisir !
Al Mighty
L'Al Mighty est le pneu Fatbike idéal pour les conditions les plus extrêmes. Avec un profil optimisé, il vient à bout de la boue profonde et de la neige sans effort, offrant ainsi une excellente traction. Les arêtes de freinage et de traction extrêmement stables dans la zone centrale assurent sécurité et contrôle, tandis que les longs crampons dans la zone de transition et d'épaulement permettent une direction précise. L'Al Mighty est disponible en version cloutée ou Spike Ready, ce qui vous permet de choisir la configuration optimale pour vos aventures, en fonction de vos besoins. Que ce soit sur les sentiers boueux ou les chemins enneigés, ce pneu ne vous laissera pas tomber !
Schwalbe 365er
La solution parfaite pour tous ceux qui souhaitent rouler en toute sécurité et confortablement tout au long de l'année. Avec les pneus 365, Schwalbe présente une combinaison exceptionnelle d'un profil lamellaire innovant et d'un compound Four-Season performant. Ces technologies garantissent une adhérence maximale dans toutes les conditions météorologiques, qu'il pleuve, qu'il neige ou qu'il fasse beau. Découvrez comment nos pneus toutes saisons vous permettent de profiter de vos sorties à vélo quelle que soit la saison - pour une expérience de conduite sûre et sereine tout au long de l'année !
Marathon 365
Le pneu toutes saisons ! Rouler en toute confiance, quelle que soit la saison ! Grâce à son design innovant en lamelles, le Marathon 365 offre une adhérence sûre même par temps froid, humide et légèrement enneigé. Avec la technologie GreenGuard respectueuse de l'environnement, vous profitez en outre d'une excellente protection contre les crevaisons. Plaisir de conduite illimité par tous les temps avec le Marathon 365 !
Johnny Watts 365
Avec Johnny Watts, vous êtes parfaitement préparé à relever tous les défis hivernaux ! Ce pneu SUV toutes saisons offre un profil lamellaire innovant pour une adhérence optimale sur tous les terrains. Profitez de l'excellente protection contre les crevaisons grâce au Double Defense RaceGuard (pneus souples) ou GreenGuard (pneus rigides). Johnny Watts a été spécialement conçu pour le vélo électrique. Il garantit une conduite sûre et fiable par tous les temps.
Schwalbe G-One Overland 365
Découvrez le plaisir de rouler en toute saison ! Le Schwalbe G-One Overland 365 offre, grâce au mélange de gomme innovant Addix 4-Season Compound, beaucoup d'adhérence par temps froid et une résistance au roulement optimale dans toutes les conditions météorologiques. Avec l'excellente protection anti-crevaison RaceGuard et la carcasse renforcée, vous êtes parfaitement équipé pour vos sorties. La bande réfléchissante noire augmente votre visibilité sur la route.
Bien informé(e) :
Tout ce que vous devez savoir sur les pneus à clous
Oui, alors que les pneus cloutés pour les voitures peuvent être interdits dans certains pays, les pneus cloutés pour les vélos sont généralement autorisés.
Nos pneus cloutés sont composés d'un mélange spécial hiver, adapté aux conditions particulières telles que la température, le sol et les contraintes.
Pour roder les pneus cloutés de manière optimale, nous recommandons de rouler environ 40 kilomètres sur l'asphalte. Ce faisant, il faut éviter d'accélérer fortement ou de freiner brusquement. Les crampons seront ainsi mieux fixés et assureront une meilleure adhérence.
Avec nos pneus cloutés, vous pouvez parcourir plusieurs milliers de kilomètres. Les clous disposent d'un noyau en métal dur (carbure de tungstène) extrêmement résistant à l'usure. Il est normal qu'au fil du temps, les clous s'enfoncent un peu plus et que les angles s'arrondissent.
Si les crampons s'usent et que les coins sont arrondis, la traction sur la glace et la neige peut être affectée. Il est conseillé de les remplacer en temps utile afin de s'assurer que vous bénéficiez toujours d'une adhérence et d'une sécurité optimales.
Oui, nous proposons un kit de crampons de rechange avec outils.
L'idéal est de pouvoir monter les pneus sur un deuxième vélo. Le matin, vous choisissez le vélo approprié en fonction des conditions météorologiques. Sur une route verglacée, lorsque même les voitures roulent très prudemment, c'est une sensation fantastique d'avoir le contrôle total sur les pneus cloutés.
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COMMENT PASSER L'HIVER À VÉLO EN TOUTE SÉCURITÉ ?
L'hiver en Allemagne. Pour de nombreux cyclistes, cela signifie : glissades sur des pistes cyclables et des routes secondaires peu déneigées. Mais ce n'est pas une fatalité ! Avec une conduite adaptée et un équipement adéquat, l'hiver ne pourra pas vous stopper, même à vélo.
POURQUOI LA PRESSION DE GONFLAGE EST-ELLE SI IMPORTANTE ?
Ce n'est qu'en étant suffisamment gonflé que le pneu est en mesure de porter le vélo. Sur la route, plus la pression est élevée, plus la résistance au roulement du pneu est faible. Le risque de crevaison est également plus faible lorsque la pression est élevée. Une pression de gonflage durablement trop faible entraîne souvent une usure prématurée du pneu. La formation de fissures sur le flanc en est la conséquence typique. Notre aperçu vous donne des indications sur la « bonne » pression de gonflage pour vos pneus de vélo.
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