EDDY CURRENT


E-MTB TIRES

STARRING

EDDY CURRENT


FRONT

  • Une adhérence fiable dans les virages, associée à une traction élevée au freinage   ;
  • Transmet les impulsions de direction grâce à de longues arêtes de préhension, même lorsque la roue avant est soulagée dans les montées raides. Résultat : un sous-virage moins important et plus contrôlable.
Vers le produit

EDDY CURRENT


REAR

  • Traction maximale de propulsion et de freinage grâce à des blocs massifs qui transmettent suffisamment de force au sol, même dans les montées les plus raides.  ;
  • Longue durée de vie grâce aux crampons centraux de grand volume.
Vers le produit
EXTRA
WIDE
2 TIRE
SYSTEM
TERRIFIC
GRIP

ALSO STARRING

JASPER JAUCH COMME


EDDY CURRENT

MOUNTAINBIKE DÉVOILÉ depuis sa plus tendre enfance.
Top 30 de la Coupe du monde de descente. Poursuit son chemin sans compétition. Connu sur Youtube et Instagram.
STYLIQUE ET FEMME.


PLAY THE GAME


STEFAN SCHLIE COMME


EVIL-E

En tant que cycliste, il a perfectionné la maîtrise du vélo jusqu'au titre de champion d'Allemagne. Entraîneur de technique de conduite et pionnier de l'E-MTB. Aime jouer avec son vélo électrique.
FANTE DE VÉLO SPECTACULAIRE.


2 TIRE SYSTEM


MOIRE.

DEUX PNEUS POUR UN VÉLO ;-)

LA DEVISE ULTIME :
< ; LARGE À L'AVANT - Encore PLUS LARGE À L'ARRIÈRE > ;

Le concept de pneu assure une
set-up intergalactique.


EDDY CURRENT FRONT


NE SE LAISSE PAS ARRÊTER. Elle roule sur tout. Direction super directe et pilotage précis même dans les zones limites. Profil ouvert et disposition agressive des crampons. POUR PLUS DE ROCK 'N' ROLL.
Vers le produit

EDDY CURRENT REAR


S'AGRIPPE PROFONDÉMENT AU SOL LORS DES FREINAGES. À l'accélération, il transforme toute la puissance du moteur en boost non filtré. Des blocs extra larges et massifs. POUR UNE TRACTION SANS LIMITE.
Vers le produit

CARCASSE SUPER GRAVITY

Cinq couches de tissu sous la bande de roulement et sur le flanc. SAY GOOD BY TO PERFORATIONS ET PANNES.


ADDIX SOFT

GOMME ET PROFIL SONT UNE ÉQUIPE FORTE : Une très bonne adhérence et des propriétés d'amortissement optimales sur les crampons d'épaulement font de ce pneu un véritable plaisir dans les virages. Roule facilement au centre. ET TIENT, TIENT ET TIENT ...


PROFIL

CRAMPONS EXTRA LARGES ET STABLES. Disposés de manière agressive. Design ouvert et rainures spéciales en V dans les blocs centraux et latéraux. APPORTE : DU GRIP, DU GRIP ET ENCORE DU GRIP.


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