G-ONE RS
LE NOUVEAU PNEU GRAVEL SPEED
Vitesse sur route et adhérence en cyclocross : G-ONE RS - le pneu gravel le plus rapide de Schwalbe.
LA PERFORMANCE
DU G-ONE R EST
LA SOMME DE :
+ Super Race Carcasse
+ V-Guard Protection anti-crevaison
+ Addix Race Mixture
La partie centrale du pneu RS a une structure en écailles spécialement conçue pour donner au conducteur plus de traction au freinage ou plus d'adhérence à la direction, selon le sens de la marche - et pour rendre le pneu super rapide. Pour en tirer le maximum, le G-ONE RS a différentes directions de roulement pour une utilisation sur la roue avant et arrière.
Par rapport au G-ONE R, le RS 20% de résistance au roulement en moins - pour une vitesse maximale, les développeurs de Schwalbe ont opté pour une version semi-slick. L'inspiration pour l'adhérence appropriée est venue de leur propre pneu de cross X ONE Speed - c'est ainsi que l'on retrouve les blocs latéraux légèrement inclinés sur le pneu, qui offrent une adhérence ou une puissance de freinage maximale selon le sens de roulement.
INNOVATION TECHNOLOGIQUE
DÉCOUVREZ LA TECHNOLOGIE SCHWALBE
La carcasse Super Race a été introduite pour la première fois dans la PRO ONE . Elle a donné au champion du monde IRONMAN Patrick Lange un avantage en termes de vitesse lors de sa victoire à Kona 2018, offrant une adhérence, une élasticité et une protection anti-crevaison accrues. La technologie est désormais également présente dans les pneus Schwalbe MTB racing Racing Ralph et Racing Ray, avec lesquels l'équipe Speed Company Racing Team de Lukas Baum et Georg Egger a remporté le Cape Epic en 2022 ..
SEMI-LISSE AVEC ADHÉRENCE SPÉCIALE
Le profil central unique en forme d'échelle du G-ONE RS a un aspect de conception particulier qui lui confère une plus grande adhérence lors de la direction ou du freinage, selon le sens de la marche et bien sûr une vitesse nettement plus élevée.
Le G-ONE RS est disponible dans les tailles suivantes
35 mm pour les vélos de cyclocross et la nouvelle catégorie de vélo de course d'endurance 40 mm pour tous les coureurs 45 mm pour ceux qui recherchent plus d'adhérence et de confort en tout-terrain .
Option: Il est bien sûr possible de mélanger le G-ONE R et le G-ONE RS.
COURSE
Avant même que le Schwalbe G-ONE RS ne prenne le départ de la première édition de Unbound Gravel, le pneu a déjà été testé lors de Course "The Traka" à Gérone sur 200 km - et comment: Le Néerlandais Ivar Slik a remporté la course dans un sprint après 6,26 heures de course. Dans la course Gravel Locos le Schwalbes G-One RS a fait coup double - Jasper Ockeloen a remporté la course après plus de 7 heures de course devant Ivar Slik.
DE NOUVELLES SENSATIONS AU VOLANT - ESSAYEZ-LE :
Le passage du pneu gravel actuel au nouveau Schwalbe G-ONE RS peut prendre un peu de temps. Par exemple pour tous les cyclistes qui utilisaient le G-ONE R jusqu'à présent. Le nouveau G-ONE RS donne un feedback direct dans les virages. Grâce aux deux sections de profil distinctes , les pilotes reçoivent un feedback immédiat lorsqu'ils passent de la bande de roulement centrale semi-lisse aux pavés d'épaulement adhérents . Dès que l'on commence à prendre des virages à une vitesse plus élevée, il y a un risque d'addiction - Speed beyond your limits.
Très important: Trouve ta meilleure pression de pneu personnelle.
DISPONIBILITÉ
Le pneu sera disponible dans le commerce à partir d'août 2022.
GRAVEL YOUR STYLE.
TU DÉCIDES OÙ TU VAS.
Qu'il s'agisse d'un chemin de terre ou de serpentins d'asphalte. Que ce soit un détour par le singletrail ou le parcours au travail. Ton matériel est prêt pour chaque aventure la limite, c'est toi qui la fixes.
CHRIS BURKARD
"S'il y a une chose que j'ai apprise, c'est qu'on peut trouver l'inspiration juste devant sa porte. Graveler me donne un accès si formidable au monde extérieur. Et on se rend soudain compte qu'on n'est pas limité aux routes asphaltées ou aux pistes cyclables, mais qu'on peut aussi rouler à l'écart. Je peux faire ce que j'aime : explorer la nature. Graveln me permet tout simplement de tout faire. "
Le matériel de Chris ;
"C'est assez fou quand je pense à la distance que le G-One Overland peut m'apporter. Je peux l'utiliser au quotidien tout en vivant des aventures spontanées avec ce pneu. Son extrême longévité est très appréciable. Je vis et j'aime l'excitation de prendre simplement un nouveau chemin vers un endroit connu et de voir quelque chose de nouveau en chemin - le G-One Overland est mon compagnon parfait".
AMITY ROCKWELL
"Le gravel me permet de me dépasser. Je trouve ça génial de repousser mes propres limites avec le vélo et de voir jusqu'où je peux aller".
Matériel d'Amitys ;
"Lorsque l'on passe plusieurs heures en selle jour après jour, les sensations de conduite jouent un rôle primordial. Pour moi, le Schwalbe G-One R combine cette souplesse absolue avec la certitude de pouvoir compter sur le pneu".
"Lors des courses comme l'Unbound Gravel (fka Dirty Kanza), on ne sait jamais vraiment à quoi s'attendre. Les parcours sont bien trop variés pour cela. Ce qui m'attire, c'est ce défi - foncer sans savoir à quoi s'attendre".
Vers l'itinéraire préféré d'Amity
PAUL VOß
Passer du vélo de course au gravel bike, c'est pour moi sortir des sentiers battus. Je ne veux pas me laisser classer, mais faire ce que j'ai envie de faire. Il y a tant de formats et d'événements dans le gravel - et je veux m'essayer et repousser mes limites.
Le matériel de Paul ;
"Lors d'événements de bikepacking extrêmes, on passe des centaines de kilomètres en selle - sans dormir. Pour être en tête, il faut vraiment aller au bout de soi-même. C'est exactement ce que je fais, mais cela signifie aussi que je ne peux pas faire de compromis sur le matériel. Le G-One R offre pour moi l'équilibre idéal entre souplesse, contrôle et vitesse".
"En Gravel, je peux faire mon propre truc - je ne suis lié à aucune structure. Malgré tout, le Graveln me donne ce caractère de course. Je ne veux pas simplement rouler dans le coin, mais me torturer et gagner à la fin".
Vers l'itinéraire préféré de Paul
BRITTLEE BOWMAN
Les vélos sont bien plus qu'un simple moyen de transport ! Un gravel bike élargit énormément l'horizon, car il permet d'aller partout. Même les chemins et les endroits qui ne seraient pas accessibles en voiture ne posent aucun problème avec un gravel bike.
Matériel de Brittlees
"J'aime m'entourer de personnes formidables et ambitieuses. Dans le gravel, l'esprit d'équipe et le plaisir sont au centre des préoccupations. Bien sûr, on veut aussi être en tête lors des courses, mais à la fin de la journée, ce qui compte, c'est de passer un bon moment avec l'équipe".
Vers l'itinéraire préféré de Brittlee
MARKUS STITZ
Pour moi, le vélo est l'incarnation de la liberté. On peut aller partout, s'arrêter à tout moment et explorer les environs. Cela peut paraître banal, mais on se sent vraiment en harmonie avec la nature !
Matériel de Markus
Lors de grands voyages, je suis souvent loin de toute civilisation. Il faut donc pouvoir compter sur soi et sur son matériel. Avec les Schwalbe G-One Ultrabite, je joue la carte de la sécurité ; leur profil agressif me donne suffisamment de sécurité et d'adhérence, quoi qu'il m'arrive en chemin.
"En voyageant en bikepacking, on apprend à apprécier la beauté de la lenteur. Voyager avec un vélo, des sacoches et une tente n'est pas seulement puriste, cela ouvre aussi un tout autre regard sur les choses. Peu importe que l'on se trouve dans un pays lointain ou que l'on fasse un tour autour de chez soi. Chacun définit l'aventure pour soi-même !"
Vers l'itinéraire préféré de Markus
JULIANE SCHUMACHER
"J'aime découvrir mon environnement à vélo ; même au quotidien, je n'utilise le bus ou le train qu'en complément. Le Gravel Bike est pour moi plus qu'un simple moyen de locomotion ! Il m'aide à me déconnecter, à me sentir libre - hors de la ville, dans la nature, par exemple lors d'événements Gravel et de randonnées Bikepacking. C'est tout simplement génial de découvrir de nouvelles régions et de nouvelles personnes" !
Le matériel de Juliette
"Go out and ride ! - on l'entend si souvent et c'est vrai. Même un petit tour de 25 km l'après-midi suffit pour se sentir vivant, libre et heureux. Pour ceux qui, comme moi, ne peuvent pas toujours le faire spontanément : il est toujours bon de prendre des rendez-vous et de vérifier son équipement la veille au soir !"
Vers l'itinéraire préféré de Juliette
ERWIN SIKKENS
"Espagne, Suède, Écosse... mon vélo m'a déjà emmené dans les pays et les régions les plus divers. Mais en fin de compte, il n'est pas nécessaire d'aller très loin - même devant ma porte, je découvre toujours de nouvelles choses. Le gravel bike est justement parfait pour tout type d'aventure".
Le matériel d'Erwin
"Quand on veut partir en vacances mais qu'on n'a que le week-end de libre : Il suffit de prendre son gravel bike et de partir faire du bikepacking. De préférence en bonne compagnie et dans un "Party Pace" convivial - pour moi, c'est encore la meilleure façon de passer du temps avec des gens formidables. À la fin de la journée, c'est le plaisir de faire du vélo qui compte !"
Vers l'itinéraire préféré d'Erwin
CHOISISSEZ VOTRE STYLE
LES MEILLEURES COMBINAISONS DE PNEUS
Graveln commence là où l'asphalte parfait s'arrête. Le pneu, seul point de contact avec le sol, y joue un rôle central :
Ce n'est que lorsque la résistance aux crevaisons, le confort et la traction sont parfaitement adaptés que rien ne s'oppose à ta prochaine aventure. Selon le domaine d'utilisation, la combinaison de différents pneus offre la performance idéale :
RAPIDE & POUSSIÉREUX
RECOMMANDÉ PAR BRITTLEE BOWMAN
Tu passes facilement de l'asphalte aux chemins de terre ? Tu veux garder le contrôle sur le terrain sans perdre de la vitesse ? Alors nous vous recommandons la combinaison Allround/Speed : le G-One Allround sur la roue avant vous guide de manière contrôlée sur les terrains difficiles, tandis que le G-One Speed vous suit avec plaisir.
ROUE AVANT
G-ONE ALLROUND
G-ONE SPEED
EN CROIX ET EN TRAVERS
RECOMMANDÉ PAR JULIANE SCHUMACHER
Tu quittes de plus en plus souvent l'asphalte et tu es plutôt à l'aise sur les chemins de terre et de forêt ? Dans ce cas, nous te recommandons la combinaison Bite/Allround : le G-One Bite mord littéralement le sol et t'offre contrôle et sécurité sur la roue avant, même dans des conditions changeantes. En même temps, le G-One Allround est extrêmement polyvalent et roule de manière aussi fiable que légère.
ROUE AVANT
G-ONE BITE
ROUE ARRIÈRE
G-ONE ALLROUND
RUDE
RECOMMANDÉ PAR ERWIN SIKKENS
La combinaison pour les terrains inconnus et les conditions défavorables. Si tu veux être prêt à tout sur la route, nous te recommandons la combinaison Ultrabite/ Bite. Le G-One Ultrabite assure un contrôle absolu de la roue avant grâce à son profil agressif. Il te permet d'atteindre les endroits les plus reculés, que tu doives emprunter des chemins de gravier, de forêt ou de prairie.
ROUE AVANT
G-ONE ULTRABITE
G-ONE BITE
SCHWALBE G-ONE OVERLAND
Le pneu gravel pour les pendulaires, les aventuriers et les e-bikers
- Utilisation : 50% route, 50% tout-terrain
- Grande durabilité et bonne adhérence dans les virages grâce aux grands crampons stables
- Particulièrement adapté aux vélos électriques
- Très bonne fluidité sur l'asphalte
SCHWALBE G-ONE RS
- Course semi-slick orientée course
- La plus faible résistance au roulement de la gamme G-One
- Efficacité maximale sur les terrains légers, les sols durs et l'asphalte
- Arêtes de freinage et de traction pour la roue avant et la roue arrière grâce à un profil en forme d'écailles.
- Construction Souplesse pour une conduite souple + Haute protection anti-crevaison dans des conditions de course difficiles.
SCHWALBE G-ONE R
Le Schwalbe G-One R est conçu pour une utilisation sur les terrains légers, les pistes de gravier et l'asphalte. Grâce à sa carcasse Super Race, il allie souplesse, vitesse et contrôle au plus haut niveau. ;
SCHWALBE G-ONE ULTRABITE
Le design agressif de la bande de roulement du G-One Ultrabite se distingue par les crampons compacts de la cassette au centre de la bande de roulement et assure une adhérence et une traction sans précédent. L'Ultrabite est ainsi conçu pour le gravillonnage sans limites, même dans des conditions difficiles.
SCHWALBE G-ONE BITE
SCHWALBE G-ONE ULTRABITE
Le design agressif de la bande de roulement du G-One Ultrabite se distingue par les crampons compacts de la cassette au centre de la bande de roulement et assure une adhérence et une traction sans précédent. L'Ultrabite est ainsi conçu pour le gravillonnage sans limites, même dans des conditions difficiles.
SCHWALBE G-ONE SPEED
TECHNOLOGIES
SOUPLESSE CARCASSE
La construction Turn-Up intègre la technologie Tubeless Easy de la manière la plus avancée. Ainsi, le pneu est d'une souplesse et d'un confort incomparables. La sensation de conduite ressemble au comportement soyeux d'un pneu tubulaire classique.
CARCASSE SUPER GROUND
Afin d'être parfaitement armés pour toutes les aventures, tous les pneus Schwalbe G-One de la gamme Evolution Line ont été équipés de la nouvelle construction de carcasse Super Ground : grâce à un insert anti-crevaison et à trois couches de carcasse sous la bande de roulement, les nouveaux pneus G-One trouvent l'équilibre idéal entre sécurité et poids.
COMPOSÉ ADDIX SPEEDGRIP
Le mélange de caoutchouc Addix Speedgrip est le composé universel. Il est adapté à la plus large gamme d'utilisations possibles, et donc parfait pour ton vélo Gravel. Le composé allie adhérence, durabilité et faible résistance au roulement. Le pneu roule avec peu de vibrations sur les chemins de gravier et de forêt et offre une traction idéale sur les terrains techniques.
LA TECHNOLOGIE TUBELESS SUR LES VÉLOS DE GRAVEL
- Tubeless permet de rouler avec des pressions de gonflage plus faibles
- Plus de traction et d'adhérence en tout-terrain
- Plus de confort grâce à la suspension propre du pneu
- Tubeless offre une meilleure protection contre les crevaisons grâce au lait d'étanchéité
- Les petits défauts sont réparés en quelques secondes grâce au lait d'étanchéité
