Le pneu lui-même pour les passages les plus raides en montée
- La carcasse radiale permet une plus grande surface de contact et filtre beaucoup mieux les irrégularités de la chaussée : plus d'adhérence, plus de confort et plus de sécurité
- Se colle littéralement au sol car le pneu se déforme de manière plus ponctuelle
- Profil optimisé pour la carcasse radiale : design de profil ouvert avec une profondeur de profil élevée pour une excellente adhérence particulièrement sur des surfaces molles
LA RÉVOLUTION DANS LE DOMAINE DES PNEUS
La structure des pneus radiaux
Avec nos pneus radiaux, nous bouleversons le monde du VTT. Depuis toujours, nous nous posons la question suivante lors du développement : comment utiliser au mieux la surface d'appui limitée d'un pneu ?
La base est la construction entièrement repensée de la carcasse. Les fils de la carcasse qui, sur les pneus de vélo traditionnels, passent en diagonale sur le pneu à un angle de 45°, sont disposés à un angle nettement plus obtus sur nos pneus radiaux. Cette technologie ouvre une toute nouvelle dimension dans le fonctionnement des pneus de vélo.
Pinkbike désigne les pneus Schwalbe à technologie radiale « produit de l’année 2024 »
Une belle récompense pour nos nouveaux pneus à technologie radiale : Pinkbike est si enthousiaste à leur sujet qu’ils nous honorent du titre du « produit de l’année 2024 »
« Ils (Schwalbe) n’ont pas simplement pensé autrement, ils ont reconsidéré les choses ». L’équipe Pinkbike est plus que séduite après plusieurs tests et articles. « Cette nouvelle construction utilisée sur les pneus Trail Pro et Gravity Pro améliore la performance à plusieurs niveaux ». L’augmentation du grip and la sensation de roulage plus fluide et confortable sont particulièrement mise en avant dans les articles de Pinkbike. Le nouveau pneu Schwalbe Albert révèle sécurité et confiance sur n’importe quel terrain.