Der Reifen selbst für steilste Uphill-Passagen
- Radialkarkasse ermöglicht größere Auflagefläche und filtert Fahrbahnunebenheiten deutlich besser: mehr Grip, mehr Komfort und mehr Sicherheit
- Saugt sich förmlich an den Untergrund an, da der Reifen sich punktueller verformt
- Profil optimiert für Radialkarkasse: Offenes Profildesign mit hoher Profiltiefe für eine exzellente Verzahnung besonders auf weichen Untergründen
Die Revolution im Reifenbereich
Der Aufbau von Radial
Mit unseren Radialreifen stellen wir die MTB-Welt auf den Kopf. Seit jeher stellen wir uns bei der Entwicklung die Frage: Wie können wir die begrenzte Auflagefläche eines Reifens bestmöglich nutzen?
Grundlage ist die komplett neu gedachte Konstruktion der Karkasse komplett neu gedacht. Die Karkassenfäden, die bei herkömmlichen Fahrradreifen diagonal im 45°-Winkel über den Reifen laufen, sind bei unseren Radialreifen in einem deutlich stumpferen Winkel angeordnet. Die Technologie eröffnet eine völlig neue Dimensionen in der Funktion von Fahrradreifen.
Erfahre mehr über die Radialkarkasse
Radial-Reifen von Pinkbike ausgezeichnet
Ritterschlag für unsere neuen MTB-Reifen mit Radialkarkasse: Pinkbike ist von der innovativen Schwalbe-Technologie so begeistert, dass sie ihnen die begehrte Auszeichnung zum „Product of the year“ 2024 verliehen haben.
Darin heißt es: „Schwalbe hat bei der Entwicklung nicht über den Tellerrand hinausgeschaut, sondern ihn komplett neu gestaltet.“ Und das mit großem Effekt, denn das Pinkbike-Team ist nach mehreren Praxistests begeistert und schreibt: „Die neue Konstruktion verbessert die Performance gleich in mehrfacher Hinsicht.“ Besonders hervorgehoben werden der enorme zusätzliche Grip und das geschmeidige Fahrgefühl. Schwalbes neues Modell Albert sorgt dadurch für Sicherheit und Vertrauen in jedem Terrain.
VORTEILE
MEHR GRIP FÜR NOCH MEHR SICHERHEIT
MEHR KOMFORT DURCH MEHR DÄMPFUNG
GRÖSSERE AUFLAGEFLÄCHE AM UNTERGRUND
Passend zum Shredda Front: Shredda Rear
perfekt für E-MTBs
sorgt für sehr gute Stabilität beim Fahren
für die maximale Uphill-Performance