AU SUJET DES DIMENSIONS

QUE SIGNIFIENT LES DIFFÉRENTES DÉSIGNATIONS DE TAILLE ?

Les dimensions des pneus de vélo sont aujourd'hui désignées selon la norme européenne ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization) relative aux pneus et aux jantes. Dans la pratique, on utilise toutefois aussi les anciennes désignations anglaises et françaises.

La désignation de la taille ETRTO (par exemple 37-622) indique la largeur (37 mm) et le diamètre intérieur du pneu (622 mm). Cette désignation est unique et permet une correspondance claire avec la taille de la jante.

La désignation en pouces (par exemple 28 x 1,40) indique le diamètre extérieur approximatif (28 pouces) et la largeur du pneu (1,40 pouce). La désignation en pouces existe également sous la forme 28 x 1 5⁄8 x 1 3⁄8 (diamètre extérieur approximatif x hauteur du pneu x largeur du pneu). Les indications en pouces ne sont pas précises et ne sont pas claires. Par exemple, les diamètres 559 mm (VTT), 571 mm (triathlon) et 590 mm (vélos de randonnée hollandais) sont tous désignés par 26 pouces. Les pneus d'un diamètre de 622 et 635 mm sont tous deux appelés 28 pouces. Curieusement, les pneus d'un diamètre intérieur de 630 mm sont appelés 27 pouces. Ces désignations trouvent leur origine - et leur sens - à l'époque du frein à poinçon. À l'époque, le diamètre extérieur exact de la roue était déterminé par le frein. Il existait ensuite différents standards pour le diamètre intérieur en fonction de la largeur du pneu. Dans les pays anglo-saxons et en VTT, les désignations en pouces sont très répandues.

L'indication de taille en français (par exemple 700 x 35C) indique le diamètre extérieur approximatif (700 mm) et la largeur du pneu (35mm). La lettre à la fin donne une indication sur le diamètre intérieur du pneu. Dans ce cas, le C correspond à 622 mm. La désignation française n'existe pas pour toutes les tailles de pneus, elle n'est par exemple pas utilisée pour les tailles de VTT.

QUELLES SONT LES TAILLES DE PNEUS DISPONIBLES?

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Tu devrais trouver presque toutes les tailles connues dans cette liste. Nous avons essayé d'indiquer toutes les désignations de taille utilisées sur le marché. sont utilisées ou l'étaient auparavant. De telles indications de taille avec une rupture classique sont souvent présentes sur les anciens pneus Schwalbe

. sont indiquées. Parfois même sur des modèles actuels, lorsque ceux-ci existent déjà. existent déjà depuis un certain temps.

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DIFFÉRENCES entre 28" et 29" POUCES

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Les deux tailles de pneus utilisent le même diamètre intérieur de 622 mm et peuvent donc théoriquement être montées sur les mêmes jantes. En Europe, le 28 pouces est une taille traditionnelle pour les vélos de tourisme. Dans de nombreux pays, il s'agit même de la taille de pneu la plus courante.

En dehors de l'Europe, le diamètre de jante de 622 mm était plutôt rarement utilisé. Les cyclotouristes qui essaient de trouver des pneus de rechange pour un vélo de tourisme 28" quelque part dans le monde peuvent en dire long. Le 29 pouces a été introduit il y a quelques années en tant que nouvelle taille de roue pour les VTT en Amérique. Cette désignation est née du fait que les pneus de VTT sont plus volumineux et que le diamètre extérieur correspond approximativement à 29". Toutefois, ces deux indications sont très imprécises.

Un pneu étroit de 28", par exemple avec une largeur de pneu de 23 mm, comme c'est généralement le cas sur un vélo de course, n'a en réalité qu'un diamètre extérieur légèrement supérieur à 26". Avec une largeur de pneu de 40 mm, il est à peu près vrai que le diamètre extérieur est de 28". Pour les pneus très larges, de 60 mm ou plus, le diamètre extérieur réel est déjà proche de 30 pouces.

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Pourquoi la pression de gonflage est si importante

Ce n'est que grâce à une pression d'air suffisante que le pneu est en mesure de porter le vélo. Sur la route, plus la pression de gonflage est élevée, plus la résistance au roulement du pneu est faible. Le risque de crevaison est également plus faible lorsque la pression est élevée. Une pression de gonflage durablement trop faible entraîne souvent une usure prématurée du pneu. La formation de fissures sur le flanc en est la conséquence typique. L'usure est alors également inutilement élevée. Notre aperçu te donne des indications sur la "bonne" pression de gonflage pour ton pneu de vélo.

Quels pneus s'adaptent à quelle jante ?

Les pneus et les jantes doivent être compatibles. Plus précisément, le diamètre intérieur du pneu doit correspondre au diamètre de l'épaulement de la jante. Par exemple, un pneu de taille 37-622 peut être monté sur une jante de 622 x 19C. En outre, la largeur du pneu et la largeur intérieure de la jante doivent être compatibles. Notre aperçu indique les combinaisons possibles de la largeur du pneu et de la largeur intérieure de la jante selon l'ETRTO.