Wintertipps

So kommst du mit dem Rad
sicher durch den Winter

Winter in Deutschland. Für viele Fahrradfahrer heißt das: Rutschpartie auf spärlich geräumten Radwegen und Nebenstraßen. Aber das muss nicht sein! Mit angepasster Fahrweise und der richtigen Ausrüstung, kann dir der Winter auch auf dem Rad nichts anhaben.

image-slider

ICE SPIKER PRO

Der Ice Spiker Pro bietet den richtigen Biss für das MTB im Winter. Mit bis zu 402 Spikes sorgt er für außerordentliche Traktion – auch auf Eis. Die Spike-Körper bestehen aus Aluminium; das spart Gewicht und das Fahrrad bleibt agil.


ZUM REIFEN

image-slider

Marathon Winter Plus

Der Marathon Winter Plus ist der ideale Fahrradreifen für sichere Winterfahrten. Mit bis zu 240 Spikes und einem speziellen Wintercompound bietet er exzellente Kontrolle auf glatten Eisflächen und meistert selbst extreme Kurvenlagen sowie heftige Bremsungen mühelos.

Zum Reifen

image-slider

Schwalbe Winter

Der Schwalbe Winter ist der perfekte Einstiegsreifen für Fahrradfahrer, die sich auf winterliche Bedingungen vorbereiten wollen. Mit der halben Menge an Spikes im Vergleich zum Marathon Winter Plus bietet er dennoch eine zuverlässige Kontrolle auf glatten Eisflächen und ist somit ideal für Anfänger im Schnee.

Zum Reifen

Melde dich jetzt zum Newsletter an

WAS DU SOFORT MACHEN KANNST: REIFENDRUCK ANPASSEN

Generell solltest du im Winter ganz besonders auf eine vorausschauende Fahrweise achten, um abrupte Bremsmanöver und scharfe Kurvenfahrten zu vermeiden. Zudem ist für den richtigen Halt auf der Straße der passende Reifendruck das A und O. Indem du den Luftdruck verringerst, kannst du für mehr Haftung sorgen. So erhöhst du nämlich die Auflagefläche des Reifens und sorgst automatisch für mehr Grip. Dabei sollte der Minimaldruck des Reifens (wie auf der Reifenflanke angegeben) allerdings nicht unterschritten werden, um übermäßigen Verschleiß oder das Abspringen des Reifens von der Felge zu verhindern.

KURZ NOTIERT:

  • Weniger Luft = Mehr Grip
  • Auf den Minimaldruck des Reifens achten
  • Druck dem Gesamtgewicht anpassen
  • Zu niedriger Druck sorgt für erhöhten Verschleiß und kann zum Abspringen des Reifens von der Felge führen.
  • WAS DU VERMEIDEN SOLLTEST:

    Ein weiterer, wichtiger Punkt ist das Reifenprofil. Bei niedrigen Temperaturen und widrigen Witterungsverhältnissen musst du dich auf die Traktion deines Reifen verlassen können. Profillose Reifen, wie zum Beispiel Slicks oder Semi-Slicks, sind hier keine gute Wahl. Stattdessen solltest du auf Pneus mit Lamellen zurückgreifen, die gerade auf glatten Untergründen für einen guten Halt sorgen.

    WAS ECHTE PROFIS MACHEN: SPEZIALREIFEN FÜR SCHNEE UND EIS

    Spätestens wenn die Straßen und Fahrradwege von Schnee und Eis bedeckt sind, sind Spike-Reifen für das sichere Fahrradfahren unverzichtbar. Spikes krallen sich regelrecht in den Untergrund und sorgen für jede Menge Traktion – selbst Wegrutschen auf glatten Eisflächen ist damit so gut wie ausgeschlossen. Auch bei Spikereifen solltest du dich am empfohlenen Minimaldruck des Reifen orientieren, denn dann greifen die Spikes am besten. Wenn du den Reifen auf freien Straßen (ohne Schnee) bewegst, kannst du über einen höheren Luftdruck die Laufgeräusche minimieren.

    WIE DU DEINE FAHRWEISE ANPASSEN KANNST:

  • Vorausschauend und weich fahren
  • Hastige Bewegungen vermeiden
  • möglichst mit weiten Radien fahren
  • Harte Bremsmanöver vermeiden
  • Sattel wenige cm absenken
  • E-BIKE WINTERREIFEN

    Das E-Bike ist im Winter der ideale Begleiter, wenn du ganzjährig auf zwei Rädern unterwegs sein willst. Sein unterstützender Antrieb ist bei Kälte und dicker Kleidung besonders hilfreich, denn er erspart dir Anstrengung und Muskelkraft und lässt dich somit auch unter wärmender Kleidung cool bleiben. Für deine Sicherheit sind optimale Beleuchtung und reflektierende Kleidung wichtig: Sie lassen dich auch bei winterlicher Morgendunkelheit oder früher Abenddämmerung für andere Verkehrsteilnehmer sichtbar sein. Dein E-Bike kommt mit winterlichen Temperaturen gut zurecht, solange sein Akku nicht zu kalt wird – das mindert seine Leistung und Lebensdauer deutlich. Bei strengen Minusgraden solltest du ihn nicht lange draußen lassen oder ihn mit einem schützenden Überzug versehen. Auch im Winter ist das E-Bike deine Wahl an Verkehrsmittel für die Stadt? Du möchtest auch bei Kälte, Nässe oder Schnee mit deinem E-Bike Touren unternehmen oder durch den Stadtverkehr kurven? Dann brauchst du die professionelle Unterstützung eines speziellen E-Bike Winterreifens.

    MARATHON WINTER PLUS
    DEIN SICHERER BEGLEITER IM WINTER


    Herausfordernde Witterungsverhältnisse stellen besondere Ansprüche an den verwendeten Fahrradreifen. Schwalbe hat mit dem Marathon Winter Plus den idealen Reifen für winterliche Straßenverhältnisse entwickelt, der dir maximale Sicherheit, exzellenten Grip und hohen Fahrkomfort bietet. Nässe, Schnee und selbst Eis beeindrucken den Schwalbe Marathon Winter Plus nicht – sein spezielles Wintercompound, sein Lamellenprofil und seine Spikes trotzen allen winterlichen Ansprüchen. Dank seiner herausragenden Eigenschaften im Bereich Grip sind auch schnelle Bremsmanöver oder steile Kurven kein Problem für den Schwalbe Winter Plus. Seine SmartGuard Einlage bietet höchsten Pannenschutz. Mit seiner umfangreichen Größenauswahl ist der Marathon Winter Plus auch für dein E-Bike 25 passend.

    WAS DICH AUCH INTERESSIEREN KÖNNTE

    WAS SOLLTE MAN ZU SPIKEREIFEN WISSEN?


    Ganzjahresreifen geben Dir satten Grip in jeder Jahreszeit und bei allen Wetterbedingungen. Aber eines bieten diese Reifen nicht: Sicheren Halt auf Eis. Für alle, die bei Schnee und Eis noch Radfahren wollen, sind Spikereifen die einzig sichere Lösung.
    MEHR ERFAHREN

    WIESO IST DER LUFTDRUCK SO WICHTIG?


    Erst durch einen ausreichenden Luftdruck ist der Reifen in der Lage, das Fahrrad zu tragen. Auf der Straße gilt: Je höher der Luftdruck, desto geringer der Rollwiderstand des Reifens. Auch die Pannenanfälligkeit ist bei hohem Druck geringer. Ein dauerhaft zu geringer Luftdruck führt häufig zum vorzeitigen Verschleiß des Reifens. Rissbildung an der Seitenwand ist die typische Folge. Auch der Abrieb ist dann unnötig hoch. Unsere Übersicht gibt dir einen Hinweise auf den "richtigen" Luftdruck für deinen Fahrradreifen.
    MEHR ERFAHREN
    copyableLink.title
    copyableLink.subTitle