QUANDO UN PNEUMATICO È USURATO?
Consigliamo vivamente di controllare la pressione dell'aria dei pneumatici almeno una volta al mese con un manometro e di gonfiarli nuovamente
CI SONO ALTRI INDICATORI DI USURA?
Negli pneumatici per bici da corsa, la resistenza della gomma del battistrada è un fattore importante per le prestazioni e la sicurezza. Per questo motivo, i nostri pneumatici per bici da strada di alta gamma della serie Schwalbe Pro One sono dotati di speciali indicatori di usura. Le più piccole tacche nel battistrada indicano quanto può essere consumato il battistrada prima che lo pneumatico debba essere sostituito. Un totale di quattro di questi indicatori sono distribuiti sul battistrada di uno pneumatico stradale Schwalbe Pro One. La posizione esatta degli indicatori è contrassegnata sul fianco dello pneumatico da frecce e dall'abbreviazione "T.W.I.". L'abbreviazione T.W.I. sta per Tread Wear Indicator (indicatore di usura del battistrada).
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QUAL È IL CHILOMETRAGGIO DEI SINGOLI PNEUMATICI?
Il nostro pneumatico di punta per bici da strada Schwalbe One dura di solito da 3.000 a 7.000 km.
PERCHÉ MOLTI PNEUMATICI SI CONSUMANO PREMATURAMENTE?
Purtroppo, molti pneumatici non raggiungono il chilometraggio possibile perché sono costantemente sottogonfiati. Senza una pressione d'aria sufficiente, il pneumatico non è in grado di sostenere il carico in modo adeguato. Durante il rotolamento, il pneumatico è costretto a deformarsi eccessivamente, cosa che può fare solo per un periodo di tempo limitato. A un certo punto, il fianco viene sovraccaricato e si lacera.
PERCHÉ I PNEUMATICI DEI VEICOLI MULTITRACCIA SI CONSUMANO SPESSO MOLTO RAPIDAMENTE?
Se in questo caso si nota un'usura molto forte, è molto probabile che abbia a che fare con l'allineamento dei pneumatici del rimorchio.
PER QUANTO TEMPO PUÒ ESSERE CONSERVATO UN PNEUMATICO?
È possibile conservare uno pneumatico per bicicletta Schwalbe senza problemi per 5 anni. Se possibile, gli pneumatici devono sempre essere conservati in un luogo fresco, asciutto e, soprattutto, buio. Con una conservazione adeguata, anche periodi di stoccaggio significativamente più lunghi non costituiscono un problema.
Gli pneumatici montati devono essere sempre gonfiati o la bicicletta deve essere riposta sospesa. Se una bicicletta viene parcheggiata a lungo con i pneumatici sgonfi, può danneggiare il fianco del pneumatico.