Il cerchio ottimale per pneumatici da corsa tubeless Schwalbe

Per la sicurezza e le prestazioni, lo pneumatico e il cerchio di una bicicletta da strada devono essere perfettamente abbinati. Questo vale a maggior ragione per gli pneumatici per biciclette da corsa tubeless. Oltre ai classici cerchi a uncino (tipo crotched), i cosiddetti cerchi "hookless" (straight side) stanno diventando sempre più popolari nel segmento delle bici da corsa. Per un funzionamento sicuro, i cerchi "hookless" in particolare, richiedono elevati requisiti agli pneumatici per biciclette da corsa. I modelli Schwalbe One TLE e Schwalbe Pro One TLE (a partire dal modello anno 2020) sono concepiti per soddisfare queste particolari esigenze, soprattutto nell’area del tallone e sono quindi fondamentalmente compatibili.

DIMENSIONS

Crotched Type

Straight Side

Nota:

Tutti i valori sono conformi alla normativa ETRTO 2019 (ETRTO: European Tyre and Rim Technical Organisation).

Il diametro della spalla della ruota è il diametro misurato da spalla a spalla. Questo corrisponde al numero ETRTO dopo il trattino. Nel caso di pneumatici da corsa Schwalbe, ad esempio, è 28-622.


SICUREZZA STALLONAMENTO

Il diametro esterno del cerchio è decisivo per un montaggio sicuro. Esso è determinato dal diametro della spalla e dall'altezza del fianco che sono definiti dalla normativa ETRTO.

Pollici ETRTO Diametro spalla Fianco
28'' 622 621.95 +/- 0.5 5.5 +/- 0.5

 

Questi valori valgono per tutti i cerchi, siano essi tubeless, normali, di tipo crotched o hookless. Per garantire un montaggio sicuro, è generalmente importante che l'altezza minima del fianco non superi i 5,0 mm. Per gli pneumatici tubeless, il diametro della spalla deve rientrare nel range positivo della tolleranza autorizzata.

TENUTA DELL’ARIA

Non è assolutamente necessario che il cerchio sia ermetico. La base del cerchio può essere resa ermetica molto facilmente utilizzando nastro per cerchi tubeless adeguato. Un cerchio saldato con base liscia è lo scenario ideale. Un cerchio a doppio occhiello, invece, non può essere reso ermetico con un rim tape. Quando si utilizza un cerchio con perno di chiusura, oltre al nastro, deve essere inserito anche il sigillante Doc Blue (almeno 30 ml) per garantire un'adeguata tenuta ermetica.

FACILE DA MONTARE

Per garantire un facile montaggio dello pneumatico, il centro del canale del cerchio deve essere profondo da 2,6 a 3,4 mm, concavo e largo almeno 7 mm. La larghezza interna del cerchio dovrebbe essere di almeno 17mm; le dimensioni ottimali sono 19mm o 21mm.

Note speciali per cerchi Hookless e l'utilizzo con pneumatici da corsa Schwalbe TLE:

  • Cerchi Hookless, anche chiamati "Straight Side", sono caratterizzati dall’assenza del piccolo uncino all'estremità del fianco del cerchio.
  • La denominazione ufficiale per i cerchi senza gancio tubeless secondo ETRTO è "TSS".
  • Il cerchio utilizzato deve essere conforme alla normativa ETRTO per i cerchi Hookless (Straight Side).
  • Deve essere rispettata la pressione dell'aria specificata per lo pneumatico e il cerchio. Se la pressione massima specificata del cerchio è inferiore a quella dello pneumatico, deve essere rispettata la pressione massima del cerchio. Questa è la regola per i cerchi tubeless senza uncini (TSS).
  • Devono essere prese in considerazione le larghezze di pneumatici compatibili specificate dal produttore della ruota / del cerchio. In particolare, le larghezze minime dello pneumatico.
  • Se i cerchi Hookless sono indicati dal produttore solo per il funzionamento tubeless, non possono essere utilizzati con pneumatici Tube Type (per camere d’aria) e quindi con le camere d'aria.

Vantaggi cerchi Hookless

  • Meno peso rispetto ai tradizionali cerchi "con uncino".
  • I cerchi senza uncino producono un profilo dello pneumatico più rotondo, che ha un effetto positivo sulle caratteristiche di guida.
  • Grazie al volume relativamente elevato degli pneumatici utilizzati su cerchi Hookless, le pressioni d'aria sono significativamente inferiori. Ciò aumenta il comfort e il grip.