Profils

Sur route propre ou humide, un pneu Slick adhère même mieux qu’un pneu profilé car la surface de contact est plus grande.

Par contre, il en est tout autrement sur une route sale ou sur un chemin de campagne où le contrôle sera considérablement réduit.

De fines lamelles ou un léger profil en forme de pointes de diamant sur la surface du pneu peuvent intervenir de manière très positive sur l’adhérence, provoquant ainsi un micro-lien avec l’asphalte.